“火車跑得快，全靠車頭帶，工作干得好，黨員功勞高。”這就是對(duì)江西萬(wàn)年青水泥股份有限公司萬(wàn)年水泥廠鐵路車間全體黨員的真實(shí)寫(xiě)照。

萬(wàn)年水泥廠鐵路車間現(xiàn)有員工131名，其中黨員31名，黨員占車間總?cè)藬?shù)的24%。鐵路運(yùn)輸是一個(gè)任務(wù)重、危險(xiǎn)系數(shù)高的職業(yè)，鐵路車間擔(dān)負(fù)著萬(wàn)年水泥廠的石灰石運(yùn)輸任務(wù)和鐵路專用線所有進(jìn)出廠物資的卸車、發(fā)運(yùn)，安全責(zé)任大，生產(chǎn)任務(wù)重。車間黨支部以開(kāi)展“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)為契機(jī)，秉承“圍繞中心工作，立足本職崗位，辦實(shí)事求實(shí)效”的宗旨，充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的表率作用，不斷創(chuàng)新活動(dòng)載體，采取“以點(diǎn)帶面、點(diǎn)面互協(xié)共進(jìn)”的工作方法，把“黨員四個(gè)一活動(dòng)”、“黨員身邊無(wú)事故”“反三違”、“無(wú)職黨員設(shè)崗定責(zé)”、“黨員承諾”等特色主題實(shí)踐活動(dòng)融入到“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)中，緊緊圍繞廠部實(shí)現(xiàn)全年利潤(rùn)的工作目標(biāo)，積極投身到鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的各項(xiàng)工作中，以實(shí)際行動(dòng)樹(shù)立起一面面先鋒模范的旗幟。

抓安全  講安全   黨員身邊有安全

“安全無(wú)小事”，在萬(wàn)年水泥廠，特別是鐵路車間始終把安全放在工作首位。為切實(shí)做好安全生產(chǎn)，車間黨支部及時(shí)組織由車間領(lǐng)導(dǎo)帶頭，全體黨員共同參加的安全檢查小組，每位黨員輪流擔(dān)任“安全值班員”，定期進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)、安全綜合性排查活動(dòng)，堅(jiān)持做到責(zé)任在一線落實(shí)、隱患在一線發(fā)現(xiàn)、問(wèn)題在一線解決。員工們都笑著說(shuō)：現(xiàn)在車間里的每個(gè)黨員都是安全員了。7月份以來(lái)，檢查小組對(duì)車間內(nèi)的鐵路線路、機(jī)車、車輛、卸車機(jī)及作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)先后進(jìn)行了8次大檢查，進(jìn)一步推進(jìn)了車間安全生產(chǎn)的管理。

在做好安全檢查的同時(shí)，黨支部積極開(kāi)展“黨員身邊無(wú)事故”和“反三違(違章指揮、違章操作和違反勞動(dòng)紀(jì)律)”活動(dòng)，與每一位黨員簽訂了“黨員身邊無(wú)事故”安全責(zé)任承諾書(shū)，逐級(jí)分解指標(biāo)，對(duì)黨員每個(gè)月的安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤考核，每月評(píng)選出一名“反三違”之星，年終進(jìn)行專項(xiàng)檢查和評(píng)比。黨員在各自的崗位中自覺(jué)做到帶頭學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)方針和政策法規(guī)、帶頭遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)程，確?！叭粋?不傷害別人、不傷害自己、不被別人傷害)”、帶頭“反三違”，嚴(yán)格做好日查紀(jì)錄和周查匯報(bào)，確保當(dāng)班期間無(wú)工傷、無(wú)事故，把不安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

車間非常重視對(duì)新員工的安全教育，在工作的時(shí)候，老黨員們更是時(shí)刻把新員工的安全掛在心中，在傳授業(yè)務(wù)技能的同時(shí)，也言傳身教地對(duì)他們進(jìn)行安全教育，而年輕的新員工們，也非常愿意跟在黨員師傅們的身邊，因?yàn)辄h員師傅讓他們學(xué)到了很多知識(shí)。在黨員“老帶新、一幫一”、“師徒結(jié)對(duì)”活動(dòng)中，窯尾工段的黨員李國(guó)正一人就帶了三個(gè)徒弟，身為連接員的他，深知安全的重要，他對(duì)徒弟的教導(dǎo)更是用心至深，經(jīng)他帶出來(lái)的徒弟在工作中個(gè)個(gè)能獨(dú)擋一面，操作規(guī)范。通過(guò)種種措施，鐵路車間全面提高了作業(yè)人員安全生產(chǎn)意識(shí)和安全操作技能，強(qiáng)化了生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管力度，有效控制了行車事故。

黨員形象干出來(lái)    公開(kāi)承諾做出來(lái)

“無(wú)職黨員設(shè)崗定責(zé)”是鐵路車間黨支部一項(xiàng)常態(tài)化的特色活動(dòng)，就是讓每位普通黨員在各自的崗位上都能更好地發(fā)揮出先鋒模范作用，真正做到有位、有為、有目標(biāo)、有責(zé)任，充分體現(xiàn)出黨員的先進(jìn)性。

設(shè)備保障崗的黨員為確保所管設(shè)備能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，他們經(jīng)常加強(qiáng)設(shè)備的日常保養(yǎng)，遇到設(shè)備突發(fā)故障，總是隨叫隨到，為生產(chǎn)提供了有力保障。10月11日，窯尾機(jī)車DF7C5767上礦山拉料途中突然熄火，無(wú)法啟機(jī)，兩列車卡在鐵路線上，中斷了石灰石運(yùn)輸生產(chǎn)，而6#窯石灰石庫(kù)存告急，石灰石如果不能及時(shí)運(yùn)下來(lái)，隨時(shí)都會(huì)導(dǎo)致停窯。搶修如搶險(xiǎn)，為盡快恢復(fù)生產(chǎn)運(yùn)輸，共產(chǎn)黨員、乘務(wù)工段副段長(zhǎng)李建華同志主動(dòng)組織和帶領(lǐng)乘務(wù)員，迅速加入到搶修隊(duì)伍之中，配合維修人員檢查故障，從中午一直干到下午三點(diǎn)多，為抓緊時(shí)間搶修，他連飯也顧不上吃，直到故障解除，機(jī)車能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，恢復(fù)拉料之后，他才拖著疲憊和饑餓的身軀回家。

卸車達(dá)標(biāo)崗的蔣文輝是卸車機(jī)崗位的一名普通黨員，他工作踏實(shí)肯干、吃苦耐勞，分配到卸車機(jī)崗位后，每一次車輛上位后都做到及時(shí)卸車，并督促民工清掃車皮，為下一批原材料能盡快上位創(chuàng)造條件，為確保卸車率、車輛延時(shí)控制在最低水平作出了自己的貢獻(xiàn)。在萬(wàn)年廠“決戰(zhàn)四個(gè)月”活動(dòng)中，由于生產(chǎn)任務(wù)緊，進(jìn)廠的原燃材料經(jīng)常集中到達(dá)，不管是吃飯時(shí)間還是休息時(shí)間，只要一接到卸車任務(wù)，蔣文輝總是放下剛端起的飯碗，或者頂著滿天的星星，第一個(gè)出現(xiàn)在崗位上。他常說(shuō)：“我是一名黨員，就應(yīng)該要比別人來(lái)得早，就應(yīng)該把工作做得更好，才不失黨員本色?！?/span>

隨著6#窯的投產(chǎn)，石灰石的需求增加，為了完成運(yùn)輸任務(wù)，滿足生產(chǎn)需要，石灰石運(yùn)輸崗每個(gè)班次都由黨員帶頭，并提前半個(gè)小時(shí)接班上車，對(duì)機(jī)車和自翻礦車進(jìn)行檢查和日常保養(yǎng)，保證機(jī)車的正常出庫(kù)，確保安全運(yùn)輸。黨員每天都帶領(lǐng)本班次員工2趟列車對(duì)開(kāi)，12個(gè)小時(shí)一班，滿負(fù)荷運(yùn)輸。為了節(jié)省時(shí)間多拉料，他們及時(shí)了解石灰石庫(kù)存，合理分工，把快餐帶到車上吃，把用餐時(shí)間節(jié)省下來(lái)裝料，確保了石灰石運(yùn)輸任務(wù)順利完成。去年石灰石單日運(yùn)輸?shù)淖罡哂涗浭?3趟，今年開(kāi)展“黨員承諾”活動(dòng)后，大家學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)、爭(zhēng)先進(jìn)，9月份創(chuàng)下了單日運(yùn)輸18趟的好成績(jī)。10月15日窯尾石灰石運(yùn)輸再次傳來(lái)喜訊，再次刷新記錄——日運(yùn)輸石灰石19趟，為完成全年的任務(wù)目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。這就是鐵路車間一名名普通黨員用實(shí)際行動(dòng)，在履行著自己的莊嚴(yán)“承諾”。

再接再厲    再創(chuàng)佳績(jī)

自今年“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，車間上下形成了黨員“三帶頭”（即帶頭作出貢獻(xiàn)、帶頭發(fā)揮作用、帶頭解決問(wèn)題）的良好局面，自 7月到10月15日，鐵路車間運(yùn)輸石灰石比去年同期增長(zhǎng)44.28%，為窯、磨的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供了必要的原材料保障；實(shí)現(xiàn)了安全行車事故為零、黨員零違章的目標(biāo)，確保了創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)真正取得實(shí)效。