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江西萬年青水泥股份有限萬年水泥廠鐵路車間黨支部創(chuàng)新活動載體推進(jìn)創(chuàng)先爭優(yōu)紀(jì)實(shí)

2012-04-20

 自開展“出題、領(lǐng)題、解題、破題”為主題的創(chuàng)先爭優(yōu)活動以來,江西萬年青水泥股份有限萬年水泥廠鐵路車間黨支部在創(chuàng)先爭優(yōu)活動中不斷創(chuàng)新黨組織的活動載體,本著“生產(chǎn)運(yùn)輸主戰(zhàn)場在哪里,黨建工作就跟進(jìn)到哪里”的精神,進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大支部活動覆蓋面和影響力,通過開展以“出題、領(lǐng)題、解題、破題”為主題的創(chuàng)先爭優(yōu)活動,發(fā)動黨員群眾結(jié)合生產(chǎn)經(jīng)營主動投身到車間對標(biāo)挖潛工作中,切實(shí)解決本單位在生產(chǎn)經(jīng)營、對標(biāo)管理和節(jié)能降耗等工作中遇到的重點(diǎn)、難點(diǎn)問題,實(shí)現(xiàn)黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營相互滲透、緊密融合,逐步形成了一套與生產(chǎn)經(jīng)營、對標(biāo)管理相配套的黨建工作長效機(jī)制,解難題促生產(chǎn),保安全降消耗,科學(xué)開展黨建帶群建活動,以黨建工作創(chuàng)新促進(jìn)車間管理創(chuàng)新,為廣大黨員群眾創(chuàng)先爭優(yōu)提供廣闊的平臺和載體。

鐵路車間黨支部按照“從上到下出難題,從下至上領(lǐng)難題”的思路,成立了“出題、領(lǐng)題、解題、破題”活動領(lǐng)導(dǎo)小組,從2011年二季度開始通過現(xiàn)場調(diào)查、發(fā)放問卷、小組會議研究等方式,深入查找突出問題,每季度列出10道當(dāng)前生產(chǎn)運(yùn)輸中難點(diǎn)、熱點(diǎn)問題進(jìn)行第一次張榜公示,引發(fā)黨員群眾對制約車間生產(chǎn)經(jīng)營的難點(diǎn)、熱點(diǎn)問題的密切關(guān)注,激發(fā)黨員群眾踴躍領(lǐng)題解題的意愿,再組織黨員和群眾代表進(jìn)行“篩題”,從10道“難題”中篩選出操作性強(qiáng)、方便考核的7道工作難題再次進(jìn)行張榜公示,號召黨員群眾選題領(lǐng)題。同時,支部引導(dǎo)廣大黨員群眾結(jié)合本職崗位、圍繞本人意愿進(jìn)行實(shí)事求是選題,做到領(lǐng)題內(nèi)容不與本職工作發(fā)生相互脫節(jié)現(xiàn)象,解題措施貼近工作實(shí)際,最終黨支部對領(lǐng)題人及其解題措施進(jìn)行審核把關(guān),確保難題有人解,解題有成效?!俺鲱}、領(lǐng)題、解題、破題”活動開展以來,黨支部組織黨員群眾和骨干員工共29人積極參與,其中黨員18人,群眾11人,體現(xiàn)了黨員帶動員工群眾迎難破解難題的精神。

 鐵路車間黨支部在開展活動中,強(qiáng)化保障領(lǐng)題人的主體地位,圍繞“融入中心促發(fā)展,突出特色抓黨建”的宗旨,充分發(fā)揮黨員群眾的積極性和創(chuàng)造性,把廣大黨員培養(yǎng)成為企業(yè)科學(xué)發(fā)展的骨干力量,把黨的組織優(yōu)勢和群眾工作優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為創(chuàng)新優(yōu)勢、發(fā)展優(yōu)勢,以黨建工作創(chuàng)新引領(lǐng)車間管理創(chuàng)新。每季度出題、領(lǐng)題事項(xiàng)確定后,迅速把領(lǐng)題人及其解題措施、破題目標(biāo)亮出來,通過宣傳專欄形式進(jìn)行公示,不僅讓車間員工了解每位領(lǐng)題人的領(lǐng)題事項(xiàng),而且讓廣大員工隨時監(jiān)督工作解題的進(jìn)展情況。同時,對涉及問題復(fù)雜、落實(shí)難度較大的難題,領(lǐng)題人可向車間提出必要的支持要求,支部根據(jù)實(shí)際情況指派一名或多名解題協(xié)助人進(jìn)行協(xié)調(diào)幫扶,充分發(fā)揮黨組織的群眾工作優(yōu)勢,達(dá)到集思廣益、群策群力破解難題的目的。   

 在開展活動中,29名黨員群眾以高度的責(zé)任感和榮譽(yù)感,緊緊圍繞廠部車間目標(biāo),不斷創(chuàng)新工作方法,想盡辦法攻堅(jiān)克難。針對機(jī)車柴油消耗居高不下的難題,乘務(wù)工段長蔣培樹、李建華踴躍領(lǐng)題。他們一方面細(xì)化工段崗位成本指標(biāo),認(rèn)真做好每班作業(yè)每臺機(jī)車的油耗統(tǒng)計(jì),將作業(yè)人員每月油耗納入當(dāng)月收入考核;一方面結(jié)合黨員“四個一”活動中的“刷新一項(xiàng)紀(jì)錄”,組織工段4名司機(jī)黨員開展節(jié)油競賽,獎節(jié)罰超。4名司機(jī)黨員每班加強(qiáng)對機(jī)車各種濾清器的檢查保養(yǎng)工作,原來是維修工檢查清洗的活自己也學(xué)著干、爭著干,保持機(jī)車功率處于正常的狀態(tài),從保養(yǎng)方面降低油耗,就是為了在“刷新油耗紀(jì)錄”中脫穎而出,拔得頭籌,成為工作業(yè)務(wù)的標(biāo)兵,挖潛增效的模范。在他們的影響帶動下,乘務(wù)工段全體司機(jī)都參加到節(jié)油競賽活動中,在工段形成了你追我趕,不斷提高機(jī)車操作技能和保養(yǎng)水平的良好氛圍,2011年單位油耗下降,節(jié)約成本20余萬元。

鐵路運(yùn)輸線大山口段道床雨季長期翻漿困擾著行車安全,一直得不到根治。工務(wù)工段的兩名黨員劉仙才、朱小敏看在眼里,急在心里,主動向工段請纓領(lǐng)題,帶頭沖鋒在前解題。同時他們依靠工段集體的力量和智慧,出點(diǎn)子,想辦法,通過在運(yùn)輸作業(yè)間隙搶時間對道床清篩、起道養(yǎng)護(hù),采取沿軌道路基旁開挖多條引水槽,將道床積水引向排水溝,并采取砌壘擋水墻的措施來根治積水導(dǎo)致翻漿的問題,有效地保障了雨季運(yùn)輸作業(yè)安全,生產(chǎn)任務(wù)繁重時期運(yùn)力得到大幅提升,創(chuàng)下了單日運(yùn)輸20趟、月運(yùn)輸51.3萬噸的好成績。

在落實(shí)“出題、領(lǐng)題、解題、破題”活動過程中,鐵路車間黨支部突出落實(shí),注重考核,激勵到位,為活動提供持續(xù)推力。支部建立了“出題、領(lǐng)題、解題、破題”事項(xiàng)登記臺帳,對每一位領(lǐng)題人的活動事項(xiàng)登記入冊,明確目標(biāo)任務(wù)、完成時限。建立跟蹤幫扶和解題兌現(xiàn)“銷號”制度,領(lǐng)題人的解題事項(xiàng),哪個月破解了,就在哪個月考核銷號,評選其為車間優(yōu)秀員工并給予獎勵,做到“領(lǐng)題一件、登記一件、破題一件、銷號一件,獎勵一件”,確保實(shí)效。對“重品行、作表率,作風(fēng)實(shí)、善執(zhí)行”的領(lǐng)題人,支部優(yōu)先向廠黨委推薦其為季度員工標(biāo)兵,并著重推薦為年度最佳員工標(biāo)兵,參加公司杰出員工的評選。車間支部每季度出題一組,每組不少于7道工作難題,做到出題一組,領(lǐng)題一組、解題一組,破題一組,形成了一套黨建工作長效機(jī)制,團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)黨員群眾創(chuàng)造了顯著的成績。到目前為止,29人已破解2011年及2012年一季度“鐵路運(yùn)輸線路大山口段長期翻漿”等所有28道難題,破題率為100%;車間已結(jié)合2012年二季度生產(chǎn)實(shí)際進(jìn)行新一輪出題領(lǐng)題解題破題活動,繼續(xù)圍繞生產(chǎn)中心任務(wù)和對標(biāo)挖潛中心工作攻堅(jiān)克難。